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  • FT-LM2非接觸式路面狀況檢測器
    FT-LM2非接觸式路面狀況檢測器 非接觸式路面狀況檢測器采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
    01

    更新日期

    2025-04-22
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  • FT-LM2遙感式路面狀況傳感器
    FT-LM2遙感式路面狀況傳感器 遙感式路面狀況傳感器,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
    01

    更新日期

    2025-04-21
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  • FT-LM2遙感路面狀況傳感器
    FT-LM2遙感路面狀況傳感器 遙感路面狀況傳感器 它采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
    01

    更新日期

    2025-04-21
    02

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  • FT-LM2非接觸式路面傳感器
    FT-LM2非接觸式路面傳感器 非接觸式路面傳感器既可以安裝在現有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上,不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。
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    更新日期

    2025-04-21
    02

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  • FT-LM2非侵入式路面傳感器
    FT-LM2非侵入式路面傳感器 非侵入式路面傳感器采用遙感技術,避免了對道路的破壞,從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
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    2025-04-21
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  • FT-LMZK1路面狀況監測站
    FT-LMZK1路面狀況監測站 路面狀況的好壞直接影響到行車的安全性和舒適性。傳統的路面檢測方法往往耗時耗力,且難以做到實時監測。因此,路面狀況監測站應運而生,成為了現代交通管理的重要工具。
    01

    更新日期

    2025-07-28
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